CHIHUAHUA – Given the current global restructuring of value chains, nearshoring represents a growth opportunity for the coming years, and the state of Chihuahua is looking to diversify and lead in the industry.

Although Chihuahua is making progress to position itself as a pioneer in electromobility, challenges remain, such as the development of public policies, infrastructure, labor force, incentives and greater promotion.

Experts explained that given the current global restructuring of value chains, nearshoring represents an opportunity for growth in the coming years, which is why the state seeks to diversify and lead in the electromobility industry.

For Francisco González, president of the National Auto Parts Industry, the generation of talent and the development of infrastructure at a national and local level to detonate this type of projects are priorities that states must keep in mind, because with the arrival of new companies and future requirements (such as charging stations) they will be necessary.

“The concrete challenges are to have a clear idea of the development of people, the development of talent for electromobility. To have good universities, good preparation. What we require at the state level is the facilitation of charging stations, having the possibility of infrastructure and greater accessibility,” he said.

In an interview with El Economista, María Angélica Granados Trespalacios, head of Chihuahua’s Department of Innovation and Economic Development, explained that the local government is developing short, medium and long-term plans for infrastructure.

In energy matters, she recalled, the State Agency for Energy Development was recently created to work with the private sector to develop the infrastructure required by new companies; Chihuahua is the city with the highest demand.


Source: Mexico Now

Tesla plant, high demand boost optimism on Mexican economy
Bank says high interest rates will drag down Brazilian economy


Latin America’s top two economies are moving in opposite directions, with export and investment growth propelling Mexico while Brazil is set to fall into recession, according to JPMorgan Chase & Co.

“Mexico is the silver lining in Latin America as it remains on a strong footing, on the back of resilient external demand, domestic consumption, and the catching up in fixed investment,” JPMorgan economists including Cassiana Fernandez and Gabriel Lozano wrote in a report published Monday.

In contrast, “Brazil, which was one of the first economies to tighten policy, will also be among the first to see a recession,” the economists wrote.

Mexico’s Dec. Fixed Investment Rises Up Most in 15 Months

Analysts became more optimistic about the Mexican economy after Tesla Inc. announced the construction of a new factory in Monterrey, an industrial city near the border with Texas, that’s likely to bring in billions of dollars of investment. Meanwhile, Brazil’s worse-than-expected end to 2022, when the economy shrank 0.2% during the final quarter, raised concerns that high interest rates will be a big drag on growth this year.

The economists don’t see Brazil’s central bank cutting rates “anytime soon,” unless there’s a deeper fall in economic activity.

“Looking ahead, we expect some economic recovery during the year – aided by a more solid external outlook particularly with China re-opening strength – but with growth remaining below potential up until the end of 2024,” they wrote.

On Monday, Mexico’s statistics institute reported that gross fixed investment grew 9.4% in December compared to the previous year, the fastest expansion since Sept. 2021. Shipments of vehicles, one of Mexico’s main exporting products, grew over 14% in February to 230,484 units, the institute said.

Source: Andrew Rosati, Bloomberg 

El estado de Baja California se ha destacado por su aumento en la llegada de inversión extranjera y nacional. Su posición geográfica, es una de las ventaja que han observado diversas empresas multinacionales, mismas que han decidido establecer sus operaciones de manufactura, logística y distribución en la región.

De acuerdo con el “Panorama Económico de Baja California”, realizado por la Secretaría de Economía e Innovación del estado, al cierre del 2021, el crecimiento de la actividad industrial fue de 12.7% en la entidad, hecho que la posicionó como el primer lugar de la frontera norte. Mientras que, al primer mes del 2022, el sector de la construcción creció 12.1 por ciento.

De igual forma, la dependencia, detalló que al 3T2021, los sectores con mayor crecimiento fueron las manufacturas (19.2%), el comercio (18.2%) y la minería (13.9%).

Inversión Extranjera Directa en Baja California 

En cuanto a la captación de Inversión Extranjera Directa (IED), la entidad se posicionó durante el mismo periodo, en el tercer lugar a nivel nacional, con 7%, solo por debajo de Nuevo León con 12.7% y CDMX con 16 por ciento.

“Se trata de un incremento del 85% respecto a 2020. De esta, el 45.7% se destinó al transporte de gas natural por ductos, seguida por la fabricación de automóviles y camiones (9.8%). Cabe mencionar que 8 de cada 10 dólares invertidos en B.C. provinieron de Estados Unidos (82.4%)”, se detalla en el documento.

Por su parte, la Secretaría de Economía Federal, destacó que la captación de IED del estado fue de 2 mil 212.8 millones de dólares, del cual 52.8% correspondió a nuevas inversiones.

Cabe destacar que la cifra total de IED, significa un récord para la entidad, ya que es la más alta registrada en 20 años.

Adquisición de vivienda en Baja California 

Otro de los sectores que han mostrado crecimiento en el estado, ha sido la adquisición de vivienda, principalmente por ciudadanos estadounidenses, que ante el aumento de costos en su país, buscan comprar alguna propiedad en la entidad.

El Comité de Turismo y Convenciones de Tijuana (Cotuco), explicó que el 40% de los inmuebles adquiridos en Tijuana, corresponden a personas del sur de California.

Por lo que en 2021, este sector dejó una derrama económica de 420 millones de dólares. Ante esto, Kurt Honold, secretario de Economía e Innovación de Baja California, informó que se busca continuar  impulsando este sector para que ciudadanos americanos, comiencen a comprar propiedades en la ciudad y no solo en las costas.

Arturo Gutiérrez Sánchez, presidente de Cotuco, explicó que los rubros económicos que crecieron durante la pandemia fueron el desarrollo habitacional, construcciones y turismo de salud.


Fuente: Monica Herrera, Inmobiliare

At the 2022 Spring Meeting in San Diego, panelists shared some of the opportunities they see in Mexico, while addressing some of the perceived challenges, both real and imagined.

Blanca Rodriguez, director of finance and capital at Marhnos Inmobiliaria, said that Mexico’s REITs, known as “FIBRAs”, help provide liquidity to the market for those looking to transact. “’How am I going to exit from these investments?’ is no longer a question,” said Blanca. “An institutional investor from anywhere in the world is welcome.”

Gonzalo Robina, CEO of FIBRA UNO, a real estate investment trust, said that many of the global events of the last decade are benefitting Mexico. Manufacturers are returning to Mexico to China and elsewhere. Even some of China’s companies are creating manufacturing facilities in Mexico to be closer to the North American customer base, said Gonzalo.

Federico Martin del Campo said that Mexico’s workforce is fairly well educated in engineering and other trades but at a lower cost.

Rodriguez said that some parts of Mexico have become destinations for “digital nomads” who can work from anywhere with Internet access.

“You don’t see too many cranes,” said Erez Cohen I, co-CEO of Urbium Property Group. “So we’re not worried about overheating or overbuilding.”

“Exchange rates have been stable, but with some of the hotels, you are getting paid in dollars with your expenses in pesos,” said Robina.

Del Campo said that in the past industrial has been somewhat recession proof as you can cut back on labor by reducing hours or shifts but you are still paying your full rent at least until the end of the lease.

Rodriguez said she sees an opportunity in the future for public private partnerships for infrastructure.

Cohen said Mexico is also home to six different unicorns, a term for tech companies with a valuation of more than $1 billion. He also sees a sees a nearly 10 million home deficit in terms of housing Mexico’s population, larger per capita than the United States.

Robina said that in the office space, most new development is the equivalent of LEED certified and energy efficient. Del Campo said that lenders are also interested in giving favorable financing to ESG compliant projects.

In response to an audience question, Carlos de Icaza, a partner with law firm Creel, García–Cuéllar, Aiza y Enríquez, said that there is some exaggeration of the issue of eviction in Mexico where ultimately it is a country of laws and courts where if you don’t pay, you eventually leave, particularly at the middle to higher income levels.


Source: Urban Land

Mexico’s economy appeared to limp into 2022. But factory-filled states along the U.S. border are thriving, with the country’s exports surpassing $80 billion in the first two months of the year.

Due to strong U.S. demand and a revival of the auto sector, investors are moving in and banks are getting ready to finance new projects. Exports of non-petroleum goods grew almost 27% in February compared with the year earlier. If you’re interested in cars, toys, or medical supplies, there’s probably a company ready to ship through the world’s busiest border.

Mattel, the maker of Barbie dolls and Hot Wheels toy cars, announced in mid-March plans to make Mexico the site of its biggest plant in the world, a $47 million consolidation and expansion project that includes a 200,000-square-foot facility with some 3,500 workers.

Mexico’s Exports

The five Mexican states responsible for the biggest chunk of exports are all along the border. Monterrey-based Grupo Financiero BASE, which does half of its lending in the state of Nuevo Leon bordering Texas and includes among its clients everyone from orange growers to budget mobile-phone makers, expects that exports will grow another 6% in 2022.

“It’s a year of big opportunities,” Julio Escandon, BASE’s chief executive officer, said in a recent interview. “Because of the pandemic and probably the situation in Ukraine, the supply chain that comes from Asia is moving to Mexico.”

There’s a whole set of businesses that provide secondary projects, such as the makers of covers for jacuzzis or the seats of autos. Cars were scarce in part because of chip shortages that pushed up prices, but in February exports had grown by 32% from the year before, suggesting some of the worst missing-parts problems had been resolved.

Big Chunk

Battery maker Contemporary Amperex Technology is considering a Mexico plant to supply Tesla, though the deal is not yet closed. A series of votes at car production plants that slotted in new union representatives also suggests that labor conditions might become fairer, under pressure from the U.S. to respect trade agreement rules.

The rest of the country has been more slothful in its recovery, with a 2% expansion expected for 2022 according to a Bloomberg survey, but Escandon’s projections for the northern states are more optimistic.

“The demand from the United States does not stop growing. There’s an expansion of plants, but the existing warehouses are not enough for this level of growth,” he said.

A Logistical Nightmare

Climbing Congestion Costs | A measure of U.S. supply-chain pressures rose to a record, adding to already stiff inflationary headwinds from logistics amid dwindling warehouse space and unprecedented inventory costs. The Logistics Managers’ Index advanced for a third straight month in March, reaching 76.2 from 75.2 in February. “Continued inventory congestion has driven inventory costs, warehousing prices, and overall aggregate logistics costs to all-time high levels,” the report stated. “This is putting even more pressure on already-constrained capacity.”

Source: Bloomberg

En Bienes Raíces tenemos un dicho – Location, lotacion, location — y es que es lo más importante al tomar una decisión respecto RE es evaluar siempre la ubicación. En el sector Industrial, las empresas se encuentran con la opción de ubicarse dentro o no, de un Parque Industrial, en el norte, en el centro o en el sur del país. 

Por eso es necesario entender que es un Parque Industrial y que beneficios brinda a los usuarios localizarle dentro de uno.

Los Parques Industriales son complejos que otorgan espacios a empresas para llevar a cabo sus operaciones en condiciones adecuadas de infraestructura y servicios; y cuentan con una administración a la que se otorga una cuota para su correcta operación.

Estos espacios aseguran que existe una factibilidad adecuada en términos de uso de suelo, sobre todo para organizaciones que no están familiarizadas con los asentamientos urbanos y los procedimientos para regularizarlos; este factor es determinante.

Además los parques industriales, ofrecen servicios in situ para sus clientes, es decir, los inquilinos pueden encontrar instalaciones, permisos y servicios en términos de electricidad, agua, drenaje, luz, gas, seguridad y accesos. Los inquilinos deben formalizar los tramites necesarios para iniciar las operaciones en sus plantas.

Otra ventaja de un parque industrial es usualmente su ubicación, pues buscan tener la mayor conectividad posible, esto significa accesos, carreteras y en algunas ocasiones ferroviarias. 

Dentro de un proceso de arranque de operaciones o reubicación de un proyecto, se deben considerar estos y otros factores clave para que asegurar el éxito de las empresas. NAI Mexico, cuenta con  la experiencia y el personal para acompañar a nuestros clientes en el mercado inmobiliario industrial. Si tu organización esta evaluando o se encuentra dentro de un proceso como este, no dudes en contactarnos.


Fernanda Martinez

Directora Regional para el Bajío

NAI Mexico


Luis Miguel Torres

Sales Associate

NAI Mexico

In 2021, Mexico was NFL season tickets, a Premier League football match, the Met Gala, and a Formula1 race, all rolled into one. The sign said ‘sold out’ and yet global firms kept arriving to the standing room-only country, hoping for admission. Owners of industrial real estate across the country found themselves in the right place at the right time. Most major markets saw historically low vacancy rates ranging from .5% to 5%, as a result of strategic perspective shifts from global players.

Despite the pandemic and rising fuel costs, Mexico was almost perfectly positioned for a record spike in demand for industrial real estate. Some markets saw 40-100% increases in leasing while a lack of inventory required many global operators to delay expansion or new entry for 6-12 months. By Q3 2021, most industrial transactions were registered as new build-to-suit construction, to lease or own. This has required longer lease terms,
averaging 7-10 years, at lease rates which escalated 10-20% during the last 18 months.

Medical, aerospace, and automotive sectors initially slowed during 2020, but rebounded by 2021, while logistics and fulfillment sharply escalated. Scores of new fulfillment operations expanded into Mexico, often leasing more than 100,000 square feet. These range from existing firms to new operators from US, Canada and Europe, as well as a large influx of Pacific Rim-based companies entering Mexico to avoid future tariffs and duties, and US firms reshoring from China.

Office and retail sectors have paralleled the US experience during the last 18 months. Construction has slowed, and land-lords are working to retain tenants and rebalance their portfolios.

The unique selling point of Mexico continues: Labor rates are a fraction of the US market, real estate values and prices are still competitive, and the ability to ship overnight to US markets greatly enhances the competitive advantage. Global industrial operators will turn the corner on 2021 and continue the same pace into 2022, as strategic planners in board rooms in Asia, Europe and the US plan further record investment, and leverage Mexico’s continued strategic advantage as a major industrial platform for all of North America.

If you want to consult the full Global Market Trends & Predictions for the Year by NAI Global, Click Here.

La selección del destino de inversión de cualquier proyecto industrial ya sea expansión, reubicación y/o consolidación, es el resultado de un análisis que muestra la suma de los factores clave para la operación de la empresa.

Al llevar a cabo cualquier transacción de bienes y raíces: un arrendamiento, una compra-venta y/o un proyecto de construcción a la medida; Existen factores generales a evaluar como la ubicación, los precios, la disponibilidad de mano de obra y la calidad de vida en cada una en las plazas que compiten por el proyecto. 

Sin embargo, es importante recalcar que cada proyecto que se gesta dentro de las organizaciones tiene una identidad singular y por tanto, necesidades únicas a cumplir para poder hacer de la nueva ubicación un centro de utilidades.

El análisis que proviene del área de operaciones es fundamental. Es necesario comprender cuál es el origen del proyecto ya sea un nuevo contrato que se ha ganado recientemente y que exige cercanía al cliente final;  la llegada de nuevas líneas de producción que generan la necesidad de espacio adicional para el almacenamiento de la nueva maquinaria y la que se va reemplazando; una nueva planta industrial derivada del crecimiento del negocio; la consolidación de diferentes puntos de producción y almacenes bajo un solo techo con la finalidad de hacer más  eficiente la operación, o bien una nueva inversión en el país con la finalidad de entrar y posicionarse en el mercado.

Cada uno de los escenarios anteriores requiere que el equipo de Brokerage  realice una profunda evaluación del mercado y de la situación actual del cliente,  que les permita a los tomadores de decisiones la elaboración de un caso de negocios que contenga la siguiente información:


  • Las diferencias existentes al operar en las distintas regiones del país una planta de producción y/o almacén, por ejemplo: la frontera vs. la región bajío o el sur.  Estas pueden ser identificadas a través de un estudio que identifique claramente los costos de producción, aspectos clave de logística para el proyecto, las tendencias del mercado de bienes raíces y los aspectos de calidad de vida en cada una de las plazas.

  • Las oportunidades y retos existentes en cada una de las plazas de acuerdo con el ciclo de mercado que atraviesan, es decir; actualmente hay algunos mercados como Tijuana en los que la disponibilidad de Tierra y la disponibilidad de inventario es escasa, mientras que la Región del Bajío experimenta la situación contraria, generando que la alta oferta ofrezca para los usuarios/inversionistas precios sumamente competitivos y la posibilidad de elegir entre edificios existentes o construir uno nuevo.

  • Otro factor decisivo son los actores clave del mercado en cada una de las plazas, tanto del lado de los bienes raíces (oferta) como del lado de operaciones (clientes potenciales, competencia, etc.) con la finalidad de identificar las estrategias y acciones que deberán implementarse para llevar a cabo el proyecto.

  • El costo total de ocupación; este puede ser determinante para la toma de decisiones, sabemos que todo buen estudio de proyecto deberá culminar con un análisis financiero que refleje de manera clara además del monto total de inversión, el costo que representará para el usuario/inversionista la apertura y/o reubicación de su nuevo centro de operaciones, almacenaje y/o distribución.

Toda la información obtenida de los puntos mencionados no debe ser tomada de manera aislada, sino que deberá integrar un análisis profundo que alineado a los planes de la compañía dará como resultado un escenario óptimo para la evaluar y determinar el mercado de mi nuevo proyecto industrial.


Si actualmente tu compañía está evaluando algún proyecto de expansión, reubicación y/o consolidación @Fernanda Martínez y @Luis Miguel Torres pueden ayudarte a realizar tu evaluación a través de un análisis de selección y sitio. 


Earlier this month I was able to step out of the centralizing gravitational pull of Mexico City and travel to San Luis Potosí to attend an event organized by El Gran Bajío, a private sector-led investment promotion initiative that is just getting off the ground. I was pleasantly inspired, and let’s face it, inspiration is in short supply these days. The world faces multiple challenges and instead of returning to normalcy, we are collectively coming to the realization that we must adjust to permanently altered circumstances that include climate conditions, polarizing politics, and unrelenting technological advancement.

Mexico, like all countries, competes for investment and capital globally and the conditions that create competitiveness are not a mystery. Companies and investors need to reduce risk and optimize returns. Being next to the lucrative US market and having decades of experience as a major trading partner in North America gives Mexico a leg-up on the competition. The country stands to gain from nearshoring as companies reassess the China risk, but investment will not come without active promotion efforts, particularly given Mexico’s current challenges with respect to security and available low-carbon energy.

With the elimination of ProMexico – Mexico’s former publicly funded investment promotion body – coordinated efforts have lost force. But necessity being the mother of invention implies that this may not necessarily be a bad thing if Mexican businesspeople can devise the means and raise the funds to do the work of promotion themselves. From this springs the idea of the private sectors of states in the Bajío working together and finding strength in unity instead of conducting isolated efforts in competition.

El Gran Bajío brings together businesspeople in Aguascalientes, Guanajuato, Michoacán, Querétaro, San Luis, and Zacatecas (together these states represent 26% of Mexican GDP) under one branded concept and in harmony with local and state governments. Note that this is not political, but practical, much like the spirit of the entrepreneurs that live in the Bajío. Happily, both Forbes and HSBC have decided to become involved in supporting the effort, which will no doubt encourage even more interest domestically and internationally.

El Gran Bajío hopes to also serve as a modernizing regional force that can assist companies to up their game with respect to new trends in ESG (Environment, Social and Governance). ESG considerations are now a central component to the analysis of the risks and rewards of any investment, and this is particularly important given that many of the leading companies in the region are family-owned and need to ensure their viability for the next generation. Putting in place governance plans that address environmental sustainability, gender diversity and transparency will be critical to establishing partnerships with counterparts abroad and to increasing the competitiveness of the Bajío region generally.

The Bajío is not starting from scratch and has had historical success in attracting domestic and foreign investment in the aerospace, automotive, and agricultural sectors, to name a few. Building on this foundation and moving beyond it by promoting innovation and entrepreneurship will be buttressed by the creation of an ecosystem that includes regional academic institutions, such as the Arkansas State University campus and Querétaro’s aerospace university (UNAQ). Further, a new cluster of data centers is under development in the region, spearheaded by companies like Microsoft, Cloud and ODATA.

It is comforting to see new initiatives surfacing at such a difficult moment globally where many countries and companies are analyzing what comes next. Laying the foundation today for success in the medium and long term is critical to ensuring sustainable prosperity in Mexico, a goal that goes well beyond any political cycle and will require the active participation of the private sector.

* Amy Glover is president of Agil(e) and an external advisor for El Gran Bajío project. Twitter: @chilangagringa
El Bajío cuenta con 157 parques industriales y busca convertirse en un referente para América Latina impulsando el pensamiento creativo en todas las industrias.

En los últimos 20 años, el Bajío mexicano ha mostrado su competitividad en diversas industrias como la aeroespacial, automotriz, biotecnología, investigación y educación, ante esto el proyecto El Gran Bajío, conformado por empresarios e innovadores de Querétaro, Guanajuato, San Luis Potosí, Aguascalientes, Zacatecas y Michoacán buscan posicionar a la región como una de las más importantes en América Latina.

“Y es que así como Silicon Valley impulsó el pensamiento exponencial, los nórdicos un pensamiento colaborativo y los japoneses un método de 5S, el Bajío se está convirtiendo en un referente del pensamiento creativo en Latinoamérica“, declaró Federico Quinzaños, Presidente y Fundador de El Gran Bajío en entrevista para Forbes México.

El proyecto El Gran Bajío busca impulsar un ecosistema de pensamiento e innovación para fortalecer el desarrollo de la región mexicana evolucionando a industrias como: la aeroespacial, farmacéutica, movilidad, energías limpias, tecnología y otras más, de la mano de empresarios, innovadores, ejecutivos de negocios y emprendedores.

“El tema de El Gran Bajío es cómo evolucionar a una nueva era; cómo evolucionar hacia un nuevo panorama de nuevas industrias porque estamos en una nueva era y tenemos que entender cómo hacer una transición de la industria automotriz a la industria de la movilidad; cómo sacar de las tecnologías de las tradicionales a la 2.4; de la aeronáutica a la aeroespacial, así como impulsar las industrias creativas y energías limpias”, añadió Quinzaños.

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Así mismo el directivo aseguró que si bien El Gran Bajío inició con el apoyo de empresarios ya se le han sumado innovadores, empresas globales, ejecutivos de negocios y startups formando un ecosistema con ejecutivos de todos los niveles e industrias que generen una nueva era para la región.

“Iniciamos con los grandes empresarios de la región pero se nos fueron sumando los innovadores que están facturando arriba de los 15 millones de dólares al año; son sólidos, están exportando y tienen alianzas en el extranjero y patentes. En un tercer nivel están las empresas globales y tenemos más de 4,400 en la región de 80 países que han decidido depositar su inversión aquí en El Bajío: es evidentemente que están viendo algo y la cuarta son los ejecutivos de negocios”.

Federico Quinzaños 2
25 de junio 2021. Foto: © Cortesía El Gran Bajío

Actualmente el Bajío cuenta con 157 parques industriales, 100 centros de investigación, más de 250 universidades, 76 viñedos, industrias consolidadas como la aeronáutica con 90 empresas, 800 firmas relacionadas con la industria automotriz y 12 armadoras de autos.

“El Bajío durante 20 años ha tenido una estrategia muy interesante de posicionamiento enfocada en crear y desarrollar. Se ha destacado contra otras regiones en México porque tiene un pensamiento creativo porque ha pasado de tener una producción y servicios muy básicos a generar industrias como la aeronáutica, automotriz y tecnología. Hoy tenemos 157 parques industriales, 100 centros de investigación, más de 250 universidades y 100 centros de alta especialización”.

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El Gran Bajío cuenta con cinco agencias internacionales para conectar proyectos y negocios nacionales con agencias globales, además de tener capacitación y guía por parte de Singularity University

Quinzaños agregó que actualmente Querétaro se ha enfocado en reforzar la industria aeroespacial, mientras que Aguascalientes ha optado por impulsar la industria de movilidad y en tanto, Guanajuato y San Luis Potosí se han centrado en el sector agroindustrial que está transitando hacia la biotecnología.

“Más que el tema de industrias El Gran Bajío tiene que ver con un tema de mentalidad: ¿cuál es la que estamos compartiendo? Hoy estamos impulsando el pensamiento creativo“, destacó Quinzaños.